機場(chǎng)安檢通道數量決定了安檢效率問(wèn)題，對于流量較大的機場(chǎng)，X光安檢機檢測通道數量必須有所保障，否則容易給乘客帶來(lái)時(shí)間上的麻煩，這也是是服務(wù)的體現方式之一。

　　泉州晚報：昨日，記者從泉州晉江國際機場(chǎng)方面獲悉，泉州晉江國際機場(chǎng)舊候機樓一期改造工程完工，并于日前通過(guò)民航福建管理局行業(yè)驗收，將于7月1日起投入使用。屆時(shí)，國內航班旅客將改由此辦理乘機手續。

　　改造后新的國內出發(fā)廳，值機柜臺由原來(lái)10個(gè)增加到12個(gè)，安檢通道由原來(lái)4條增加到7條，新增登機廊橋4條（增加后共有13條登機廊橋），新增國內出港行李傳送轉盤(pán)2個(gè)。

　　目前，泉州晉江國際機場(chǎng)的新候機樓主要負責國際航班旅客出發(fā)與到達，而舊候機樓則負責國內航班旅客出發(fā)與到達。

　　據悉，機場(chǎng)候機樓二期改造已開(kāi)始，主要包括：國內到達廳、余下值機區域、遠機位廳的改造，預計2016年6月完工。屆時(shí)，舊候機樓將有24個(gè)值機柜臺。舊候機樓改造全部完成后，機場(chǎng)保障能力可達到年旅客吞吐量500萬(wàn)人次。