手持金屬探測器應用于地鐵站，可以更好的提升安保工作，據悉，大連地鐵使用了手持式金屬探測儀加強安檢工作。

     新商報：最近幾天，大連地鐵全面提升安保等級，讓地鐵站安檢員以及站內工作人員面臨著(zhù)巨大的考驗。面對客流高峰時(shí)段，特別是上下班高峰期，地鐵站內安檢秩序怎樣？安檢又是如何應對大客流考驗？昨日清晨，記者再次來(lái)到西安路地鐵站，直擊整個(gè)上班高峰時(shí)段該站安檢的全過(guò)程。

     現場(chǎng)：

     盡管排隊但現場(chǎng)秩序井然有序

     7時(shí)20分，當記者西安路地鐵站，從移動(dòng)公司門(mén)前的A口乘坐扶梯進(jìn)入地鐵站內，沒(méi)走多遠，記者便看到排起長(cháng)隊的客流。只見(jiàn)在安檢門(mén)前，車(chē)站已經(jīng)設置隔離護欄，所有進(jìn)站旅客必須從隔離護欄中間穿過(guò)，方可進(jìn)入安檢門(mén)。一名安檢人員把守在安檢口處，控制每次通過(guò)安檢門(mén)的客流量。而在安檢門(mén)后，三名手持安檢儀的安檢員平行一字排開(kāi)，對所有通過(guò)安檢門(mén)的乘客，全身上下手檢一遍。

     7時(shí)30分，進(jìn)入上班高峰期，大量市民涌入地鐵站，等待安檢隊伍一下子長(cháng)了很多，站內反復播放廣播，告知乘客地鐵安保升級，希望大家配合工作。記者注意到，盡管現場(chǎng)排隊乘客人數比較多，但大家表現得十分平靜，現場(chǎng)秩序井然有序。

     應對：

     開(kāi)“綠色通道”讓無(wú)包乘客先過(guò)

     7時(shí)40分，地鐵站客流有增無(wú)減，站內工作人員一起幫著(zhù)維持秩序，對于被檢查出來(lái)的“違禁品”旅客，勸導其改乘其他交通工具出行。

     7時(shí)50分，面對如織的客流，安檢班班長(cháng)張世鑫作出決定，讓沒(méi)有攜帶任何背包的乘客先過(guò)安檢，“我們相當于給這部分乘客開(kāi)通一條‘綠色通道’，因為他們手里沒(méi)包，進(jìn)安檢門(mén)后可以直接進(jìn)行人工手檢，從而節省排隊等候時(shí)間?！睆埵丽谓忉尩?。

     8時(shí)10分，排隊等待安檢客流逐漸減少，安檢人員長(cháng)松了一口氣。張世鑫告訴記者，此次地鐵站安檢升級后，為了應對大客流，這幾天，安檢人員基本全員上崗。

     感受：

     一小時(shí)手檢400人次全身被汗水浸透

     8時(shí)20分，車(chē)站恢復到正常秩序。此時(shí)，一直在手檢崗位上的安檢員陳雅勤活動(dòng)了一下自己的腿腳，汗水早已浸透她的衣褲。由于一直站在原地不斷蹲起，陳雅勤的腿有些不聽(tīng)使喚，只見(jiàn)她慢慢走回休息區內，坐在椅子上，不停地用紙巾擦拭著(zhù)汗水。

     記者注意到，安檢門(mén)顯示，此時(shí)通過(guò)安檢門(mén)的人數為1196人，這意味著(zhù)在此前一個(gè)小時(shí)的高峰時(shí)間段，包括陳雅勤在內的三名安檢員，每人手檢旅客人數大約在400人次左右，平均每八九秒中就得手檢一名旅客。張世鑫表示，地鐵安檢升級后，安檢人員勞動(dòng)強度增加兩三倍，但為了確保旅客乘車(chē)安全，再苦再累也值得。

     提醒：

     乘坐地鐵需比以往提前20分鐘出門(mén)比較保險

     安保升級后，在一定程度上減緩了乘客進(jìn)站時(shí)間，給部分市民出行帶來(lái)不便。對此，新商報提醒廣大乘客，乘坐地鐵時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：

     1、乘坐地鐵時(shí)，應盡量提早出門(mén)，最好比以往提前20分鐘比較保險。

     2、安保升級后，除了機器檢包外，各地鐵站已經(jīng)增加人工手檢，希望乘客理解和配合。

     3、按照規定，所有進(jìn)入地鐵人員全部要求安檢，即便是走綠色通道乘客也不例外。