長(cháng)沙機場(chǎng)為了加大安檢的可靠度，決定對黃花機場(chǎng)進(jìn)行安檢升級，其中包括安檢門(mén)檢測通道和X光機
行李安檢儀，很多乘客被要求卸下身上的皮帶檢查，也有很多乘客的行李箱，被要求打開(kāi)檢查，這是安檢升級的第一天，記者在現場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)遇到的情況，很多乘客在機場(chǎng)安檢通道排隊，等待安檢。
維和時(shí)代安檢設備生產(chǎn)廠(chǎng)家認為：雖然長(cháng)沙黃花機場(chǎng)安檢增加了乘客的麻煩，但也是對乘客負責的一種表現方式，乘客也應該自覺(jué)遵守安檢規定，配合機場(chǎng)的工作人員。
下午4點(diǎn)到5點(diǎn)是黃花機場(chǎng)航班密度較大的時(shí)段。25日下午4點(diǎn)多，記者看到機場(chǎng)安檢口已經(jīng)全部打開(kāi)，有不少旅客在排隊辦理安檢手續。8號安檢口到14號安檢口每列排隊人數大約在20人左右。
下午5點(diǎn)06分，黃花機場(chǎng)T2航站樓內，一名提著(zhù)大包小包的女士進(jìn)入安檢區后不久她又走了出來(lái)。原來(lái)，她隨身攜帶的不少化妝品等物品，液體容積超出了機場(chǎng)安檢標準。在工作人員的解釋之下，她表示放棄幾瓶化妝品，最終得以順利登機。
機場(chǎng)工作人員告訴記者，在提升安檢級別后，
安檢門(mén)和隨身行李檢測級別都有所提升，檢時(shí)間有所拉長(cháng)，主要是在開(kāi)包檢查這一環(huán)節。記者在頭等艙和其他艙位的安檢通道都看到，安檢人員較之以往明顯增加了開(kāi)包檢查的頻率。機場(chǎng)采取了應對措施，派機關(guān)人員下安檢通道值班，所有值班人員提前入崗、加班，進(jìn)一步提高安檢通道效率。
在安檢通道口，機場(chǎng)將不能攜帶的相關(guān)物品在專(zhuān)門(mén)的柜子里進(jìn)行了展示，旅客可以在安檢前進(jìn)行對照，發(fā)現隨身攜帶物品中有禁止隨身攜帶物品，可提前進(jìn)行處理。
在T2航站樓出發(fā)大廳安檢口，一名帶小孩的旅客隨身攜帶了嬰兒奶瓶，奶瓶?jì)扔胁糠峙Ｄ?，被安檢儀器檢查出來(lái)。小朋友的家長(cháng)表示不走托運程序，安檢人員將瓶?jì)鹊囊后w倒掉后允許其通過(guò)了安檢。
記者看到，有一名男性旅客在接受金屬探測儀檢查后被要求從褲腰上卸下皮帶，工作人員對皮帶進(jìn)行了檢查。此外，安檢人員對于金屬物品如箱子拉桿、旅客手持的拐杖等進(jìn)行了仔細的檢查。
導游小胡經(jīng)常在國內飛來(lái)飛去，她說(shuō)，一早看到報紙介紹“黃花機場(chǎng)提高安全檢測等級”，她便很快提醒自己帶的旅行團團員，提早到機場(chǎng)，液體物品和金屬盡量不要帶上飛機。對于提高安檢等級帶來(lái)了時(shí)間上和程序上的不便，小胡和其他乘客都表示理解。
