安檢升級，過(guò)安檢門(mén)就麻煩多了，這樣一來(lái)，免不了要提前安檢，但我們確實(shí)應該為“較真”的機場(chǎng)安檢點(diǎn)贊。

　　乘坐航班的旅客要注意了，近日到機場(chǎng)時(shí)間上需要打好提前量，且千萬(wàn)不要隨身攜帶打火機等違禁品乘坐飛機。記者從民航部門(mén)獲悉，近日上海兩大機場(chǎng)安檢力度加強，國內航班建議提前2小時(shí)到達，國際航班建議提前3小時(shí)，甚至更早。（8月20日《新聞晨報》）

　　“全國機場(chǎng)安檢升級，藏匿打火機將移交公安”，如此醒目的標題，加上諸多禁令，再配上登記延誤、大排長(cháng)龍隊伍的結果，一些網(wǎng)友開(kāi)始吐槽并抱怨“至于嗎”。

　　當我們耳聞臺州機場(chǎng)“7.26深航縱火事件”，是否仍然心有余悸？當我們目睹因安檢疏忽造成的現場(chǎng)混亂，是否依然會(huì )唏噓冒汗？我想答案是肯定的，在科技快速發(fā)展也伴隨著(zhù)諸多風(fēng)險的年代，安全來(lái)不得半點(diǎn)虛假。

　　多個(gè)時(shí)段安檢解皮帶、脫鞋、開(kāi)包率有所上升；可隨身攜帶的化妝品每種限帶一件，容器容積不得超過(guò)100毫升，需置于獨立包裝袋；液態(tài)化妝品隨身攜帶的總體積不能超過(guò)1000毫升；充電寶額定能量大于100Wh或三無(wú)產(chǎn)品，也一律禁止帶上飛機。從量到質(zhì)的規定，瑕疵必究的態(tài)度正是安檢工作的應有之義。

　　早有媒體曝光，要把一小桶汽油帶上汽車(chē)、火車(chē)不難，尤其是一些小站，坐在X光掃描監控電腦前面的人，經(jīng)常注意力不集中，甚至干別的事。且不說(shuō)陸地交通工具，作為毀滅性災難的空檢，安檢人員走過(guò)場(chǎng)的問(wèn)題更當引起重視。

　　筆者想說(shuō)，在安全問(wèn)題面前，不妨為較真的機場(chǎng)安檢點(diǎn)個(gè)贊。個(gè)人的一時(shí)不便換來(lái)的是舒心和安全，正如，屢次安全事故后人們質(zhì)疑并追查禁品是如何通過(guò)安檢的，機場(chǎng)安檢的全面升級也絕非應景之作，而是迫在眉睫的常態(tài)化措施。

　　作為個(gè)體，難免安全意識不足，安檢工作作為安全的最后一道防線(xiàn)，就必須守好。我們或許會(huì )因為不能懈怠的充電寶而抱怨，或許會(huì )因為超標的化妝品而吐槽，或許會(huì )因為延誤的登機時(shí)間而憤怒，但是，事實(shí)證明，全面加強機場(chǎng)安全安保才能確?？辗拦ぷ魅f(wàn)無(wú)一失。

　　確實(shí)，某種程度上我們是在為個(gè)別潛在的不法分子買(mǎi)單的同時(shí)，消耗了時(shí)間成本。因此，一方面，機場(chǎng)方面當在人流量高峰期，增加備勤人員，做好人員安排，嚴格執行安全檢查的工作職責和操作流程，提高安檢效率；另一方面，作為普通大眾，當切實(shí)提高自我安全意識，嚴格遵守空乘各項禁止攜帶物品種類(lèi)的規定，才能達到“疏堵結合”的事半功倍。

　　安檢不嚴、管理不力，被帶上飛機的隱患，隨時(shí)可能成為下一起悲劇的“引線(xiàn)”。安檢不是擺設，開(kāi)包檢查，飲用水必須喝掉或倒掉，不妨為這樣的負責態(tài)度點(diǎn)贊；層層把關(guān)，全面升級，不妨為較真的機場(chǎng)安檢點(diǎn)個(gè)贊。